Empresas
Recarga de frota elétrica: como funciona o contrato para empresas
Empresas com frota elétrica em Itu e região podem contratar recarga com tarifa negociada, relatório por veículo e faturamento mensal. Veja como funciona.
· 2 min
Blog
O portal do carro elétrico
Conectores, baterias, tempo de recarga e a conta real de rodar elétrico — explicado por quem opera um eletroposto de verdade, com os números da unidade de Itu.
Empresas
Recarga de frota elétrica: como funciona o contrato para empresas
Empresas com frota elétrica em Itu e região podem contratar recarga com tarifa negociada, relatório por veículo e faturamento mensal. Veja como funciona.
· 2 min
Guia
Viajar de carro elétrico entre São Paulo e o interior: como planejar as paradas
Autonomia real na estrada, onde parar no trajeto para Itu e região, e as regras práticas para não ficar na mão em viagem de elétrico.
· 3 min
Entenda
Bateria fria, bateria cheia: o que realmente derruba a velocidade da recarga
Temperatura, nível de carga e pré-condicionamento. O que reduz a potência da recarga rápida e o que você pode fazer para chegar no eletroposto pronto para carregar rápido.
· 3 min
Comparativo
Quanto tempo cada carro elétrico leva para carregar em 80 kW — tabela por modelo
Tempo estimado de 20% a 80% em um carregador de 80 kW para os principais elétricos vendidos no Brasil, com a energia e o custo de cada recarga.
· 6 min
Custos
Quanto custa rodar 100 km de carro elétrico em Itu (contra gasolina e etanol)
A conta fechada do custo por quilômetro em elétrico, com a tarifa real da Spark, comparada com gasolina e etanol nos preços de Itu.
· 3 min
Entenda
AC ou DC: por que a tomada de casa leva 8 horas e o eletroposto leva 35 minutos
A diferença entre corrente alternada e contínua na recarga de carro elétrico, onde fica o gargalo e por que aumentar a potência do carregador nem sempre resolve.
· 3 min
Entenda
LFP, NMC e bateria Blade: o que muda na bateria do seu carro elétrico
Os tipos de bateria usados nos elétricos vendidos no Brasil, o que cada química faz melhor e por que isso muda como você deve carregar o seu carro.
· 4 min
Custos
Carregar em casa ou no eletroposto: a conta real, com números
Tomada comum, carregador de parede e recarga rápida de 80 kW. Quanto custa, quanto demora e quando cada um compensa de verdade.
· 3 min
Entenda
Por que meu carro carrega mais devagar que o outro no mesmo carregador
Dois carros no mesmo eletroposto de 80 kW, tempos completamente diferentes. A explicação é o limitador interno do veículo e a curva de carga — não o carregador.
· 4 min
Guia
CCS2, Type 2, NACS, CHAdeMO e GB/T — o guia dos conectores de carro elétrico
Cada plugue serve para uma coisa. Entenda a diferença entre CCS2, Type 2, NACS, CHAdeMO e GB/T, qual o seu carro usa e onde cada um funciona no Brasil.
· 5 min
Notícia
Spark Eletropostos inaugura a primeira unidade de recarga rápida em Itu
Eduardo Cavalcanti, Eduardo Mikail e José Pedro Cavalcanti inauguram em Itu um eletroposto de 80 kW aberto 24 horas, com tarifa aberta e sem assinatura.
· 3 min